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PEUGEOT E-3008 F. P.
Peugeot e-3008: un cambio de era en materia de electrificación

Peugeot e-3008: un cambio de era en materia de electrificación

Diseñado como un automóvil totalmente eléctrico sobre la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, pensada para ofrecer vehículos de altas prestaciones y con el máximo nivel de placer de conducir eficiencia y conectividad eleva el concepto de vehículo «cero emisiones»

Canal Motor

Viernes, 31 de mayo 2024, 07:10

El Nuevo PEUGEOT E-3008 abre una nueva era por autonomía, prestaciones y novedosa tecnología y supone un cambio de era en materia de electrificación.

Diseñado como un automóvil totalmente eléctrico sobre la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, pensada para ofrecer vehículos eléctricos de altas prestaciones y con el máximo nivel de placer de conducir eficiencia y conectividad, lleva más lejos el concepto de vehículo «cero emisiones» con tres alternativas que se adaptan a tipos de clientela muy diversos.

La primera ofrece 210 CV/157 kW de potencia con dos ruedas motrices y 525 Km de autonomía, la segunda, «Dual Motor», tracción total con la misma autonomía y 320 CV/240 kW y, finalmente, la versión «Long Range» con 700 km de autonomía, 2 ruedas motrices y 230 CV/170 Kw. Además, desde el inicio, también se lanza en versión HYBRID.

Peugeot e-3008

Estéticamente, el Nuevo PEUGEOT E-3008 impresiona por su diseño, que combina la robustez y las líneas musculosas de los SUV con la deportividad y la aerodinámica de los fastback logrando el aire felino propio de la última generación de modelos de la marca.

Al plasmar sus grandes líneas, el Centro de Estilo PEUGEOT ha dado una gran importancia a la aerodinámica, logrando un Cx de 0,28 más propio de un coupé que de un SUV. Al mismo tiempo, se ha logrado un equilibrio perfecto entre elegancia, eficiencia y amplitud con unas dimensiones que combinan un espacio generoso para las personas que viajan a bordo , tanto en primera como en segunda fila, como para su equipaje, que puede transportarse sin problemas en su maletero de 520 litros. Y todo ello en unas dimensiones compactas, con 4,54 m de longitud.

Peugeot e-3008 F. P.

El frontal del Nuevo PEUGEOT E-3008 refleja la tecnología a bordo de este modelo. Organizado en torno al León rugiente que representa a la marca, incorpora una nueva firma luminosa formada por luces LED, de serie en toda la gama y que, en el acabado GT, cuentan con la tecnología Pixel LED, que regula la intensidad de la luz para no deslumbrar a los demás conductores. Separan del capó una calandra inédita que no está limitada por molduras y que va difuminándose hasta llegar a las garras LED delanteras.

Peugeot e-3008 F. P.

Visto de perfil, el Nuevo PEUGEOT E-3008 reinventa la silueta fastback gracias a un novedoso alerón flotante, que realza la curva de la carrocería y optimiza la aerodinámica. En cuanto a la zaga, presenta los pilotos LED con las garras en 3D. Las ruedas se han diseñado para favorecer la eficiencia y reducir al máximo la resistencia al aire, y son de grandes dimensiones, con llantas de 19» o 20».

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En molduras, paragolpes y elementos como los retrovisores, se ha abandonado el cromado en favor de lacados en tonos más contemporáneos, como el Gris Meteoro y el Negro Orbital. La paleta de colores presenta seis alternativas, con el Azul Ingaro y Azul Obsession, que pasa del azul al verde en función de la luz, como grandes novedades.

Panoramic i-Cockpit

El interior del Nuevo PEUGEOT E-3008 incorpora el espectacular puesto de conducción PEUGEOT Panoramic i-Cockpit, que dispone de una pantalla panorámica HD flotante y curvada de 21 pulgadas que combina el Head-up Display con la pantalla táctil central. Un look tecnológico que combina perfectamente con su amplio arsenal de funciones de ayuda a la conducción.

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