Canal Motor y Patxi Fernández
Martes, 2 de julio 2024
El mercado de turismos logra crecer en junio, pero con apenas un aumento del 2,2% y un total de 103.357 unidades vendidas. Las ventas consiguen superar las cifras del año anterior debido, principalmente, al empuje de los alquiladores en junio, con motivo del ... abastecimiento de flota para el período estival.
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Desde la Asociación de Fabricantes Anfac observan «con preocupación el retroceso de las ventas a particulares, sobre todo, en un mes como junio que suele venir marcado por un repunte de las ventas a este canal, al quererse llevar el coche nuevo a las vacaciones«.
Uno de los motivos de este estancamiento en las compras de las familias es la incertidumbre que tienen los ciudadanos sobre qué coche comprarse. El precio y la posibilidad de acceder a las cada vez más numerosas Zonas de Bajas Emisiones son dos de los importantes criterios que los potenciales compradores tienen en cuenta a la hora de elegir un modelo.
Y así, el Dacia Sandero fue el modelo más vendido en junio en España, tras matricular 3.241 unidades (+14,2%), al tiempo que el fabricante japonés Toyota volvió a ser la marca más vendida en el sexto mes en España, con 8.710 unidades (+20,8%), según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Así, el 'top 3' de marcas más vendidas del sexto mes de 2024 lo completaron Seat, con 8.074 unidades (+27,8%) y Volkswagen, con 7.198 unidades (+3%), seguidas por Renault, con 6.641 unidades (+1,1%), y por Hyundai, que fue la quinta marca más vendida del mes con 6.076 unidades (-9,7%).
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La clasificación de las 10 marcas más populares en España la completaron, por orden, Dacia (5.602 unidades), Citroën (5.364 unidades), Peugeot (5.226 unidades), Mercedes (5.145 unidades) y Kia (5.071 unidades).
En el primer semestre del año, Toyota se afianzó como la marca que más vehículos matriculó en España, con un total de 48.798 automóviles, seguida de Seat (36.002 unidades), Volkswagen (34.717 unidades), Hyundai (32.613 unidades) y Peugeot (32.096 unidades).
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La sexta posición la ocupó Renault, con 31.389 unidades, mientras que a continuación se situaron Kia (31.075 unidades), Dacia (27.322 unidades), Citroën (25.764 unidades) y Mercedes (24.147 unidades).
En cuanto a modelos, el Dacia Sandero se posiciona como el más vendido en junio de 2024 en España, con un total de 3.241 unidades, un 14,2% más, al tiempo que se coloca como el más vendido en lo que va del año con 16.309 unidades, un 15,3% más en términos interanuales.
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Al Dacia Sandero le sigue como el segundo modelo con mayor número de matriculaciones en España en el sexto mes de 2024 el Seat Arona, con 3.184 unidades (+33,7% en términos interanuales), y cierra el podio el Seat Ibiza, con 2.877 automóviles matriculados, un 44,6% más que en el mismo mes de 2023.
Completan el 'top 5' el Toyota Corolla con 2.062 unidades y un crecimiento interanual del 12,9%, y el Citrën C3 (2.056 unidades; +42,3%).
El Kia Sportage (2.023 unidades), el Peugeot 2008 (1.973 unidades), el Renault Captur (1.954 unidades), el Toyota C-HR (1.868 unidades) y el Hyundai Tucson (1.753 unidades), completan los diez modelos más vendidos de en junio de 2024.
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En el acumulado del primer semestre del año, al Dacia Sandero le siguió en segundo puesto de matriculaciones a nivel nacional el Seat Arona con 12.275 unidades (-12,8%) y el Toyota Corolla, que ocupó el tercer lugar, con 12.259 unidades, un 26,9% más.
Cierran la lista de los vehículos más vendidos en el mercado nacional en lo que va de año el Seat Ibiza (12.079 unidades), el Hyundai Tucson (10.921 unidades), el Peugeot 2008 (10.260 unidades), el MG ZS (9.957 unidades), el Nissan Qashqai (9.871 unidades), el Kia Sportage (9.457 unidades) y el Opel Corsa (9.083 unidades).
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